環境に配慮した重量物対応の3層段ボールでの梱包設計・ケースの販売梱包作業まで行っています。

輸出・梱包部門では、ハイプルエース(3層段ボール)を使用した梱包で地球環境保護を意識しています。 また、100%リサイクル可能な材料ですので、木材に替わる梱包材として多方面から注目を集めています。

AAAフルート
(複々両面段ボール)

AAフルート
(複両面段ボール)

様々な素材の梱包箱をハイプルエースに切り替えることが可能です。

木箱

木枠

スチール

プラスチック

梱包箱の設計から製函・梱包・出荷に対応可

資材販売だけではなく、梱包を含めて対応可能です。

対象:木箱、スチール、段ボール、樹脂

特に木箱においては、旅客機のカーゴドアを輸送する為の大型架台や、防衛省向MIL規格対応(米国連邦規格)の木箱も製作しております。

積載効率等のVA提案も出来ます

STEP1 開発の背景

スチールラックをハイプルエース化し、積載効率向上とSDGs対策を図る

解決すべき具体的な課題

  • ハイプルエース化によるSDGs貢献
  • デッドスペース解消によるコンテナ積載効率改善
  • 製品梱包時の作業効率改善
  • 安全性に配慮した梱包設計

STEP2 開発のポイント

専用設計により高積載率な梱包仕様に。
またハイプルエース化により作業性と安全性が格段に向上しました。

STEP4 SDGsへの貢献

組立作業時間/月を約80%削減

Decent work and economic growth

改善前は2人の作業者で8,000分の作業が、
改善後は1人の作業者で1,600分に。

人員削減により、組み立て費も月間212,800円削減。


コンテナ使用料金/月を約15%削減

Industry, innovation and infrastructure

改善前は40本のコンテナを使用して料金29,920,000円が、
改善後は34本のハイプルエース製コンテナを使用して料金が25,432,000円へ

年間46,809,600円削減


CO2排出量/月を約55%削減

Climate action

改善前は2,153トンのCO2排出が、
改善後はハイプルエースを使用して排出量が956トンへ

(海上輸送時 (日本-ロサンゼルス 8,900km) および生産時のトータル削減量)